日內瓦國際發明展的參展項目,由展會的專業評委負責分析評判,由組委會頒發獲獎證書及金、銀、銅獎。為企業的新發明、新技術、新專利未來的融資,成果轉化,交易轉讓等方面帶來巨大商機!
走出國門,走向世界
共同綻放創新的火花
附
往屆優秀獲獎項目 (部分)
中南大學
“地震下高速鐵路橋上行車安全試驗系統”
我國高鐵路網多穿越地震區,保障地震下橋上行車安全是高速鐵路建設和可持續發展的重大需求。因地震突發性、破壞性和不可預見性,世界范圍內高鐵震害記錄缺乏,沒有震致列車脫軌室內試驗方法和科學試驗實證。本發明的地震下高速鐵路橋上行車安全試驗技術及系統,是國際首創復現地震下橋上行車性能和列車脫軌極端狀態的試驗裝備,完成了500余次地震下橋上行車試驗,為揭示災變機理、提出控制指標、研發減隔震產品以及修訂國家與行業標準提供了關鍵試驗平臺。
北京工業大學
“城市污水處理過程出水水質智能檢測技術”
西南交通大學
“高性能智能柔性防護棚洞”
美的集團
“工業機器人安全控制平臺”
蔚來汽車
“蔚來能源云”
廣州白云山中一藥業有限公司
“滋腎育胎丸的創新研究與應用”
廣州王老吉藥業股份有限公司
“中草藥提取的質量研究及其在健康產業的應用”
本項目通過創新研究和應用發現,王老吉涼茶能夠明顯延長秀麗線蟲的壽命,提升吞咽能力和運動能力、顯著降低線蟲Poly-Q和Aβ 1-42 誘導的神經毒性,因而具有改善生理功能、抗應激、防治神經退行性疾病、及延長壽命等作用。王老吉涼茶在制備及質量控制方面追求創新,應用高速溶膏技術生產,并成功分離鑒定出專屬化學成分,突破了涼茶風味物質、指紋圖譜等質量控制技術。
中鐵第四勘察設計院集團有限公司
“一種用于運營高速鐵路橋梁無砟軌道結構糾偏的方法”
該專利提供了一種高速鐵路橋梁無砟軌道結構糾偏方法,以橋墩作為豎向支撐和平移糾偏反力系統,通過豎向千斤頂、橫向千斤頂、滑動板的組合,實現偏移橋梁的精準糾偏。該專利突破了“不中斷”行車和“天窗點”短時間作業條件下,運營高鐵橋梁變形“毫米級”高精度主動修復控制技術瓶頸。
清華大學
“主動彎曲編織自由曲面網殼”
該項目針對自由曲面建造的國際性前沿課題,創新性地利用彈性桿件的找形性能,結合數字化設計與模擬,提出一套獨特的“編織結構”技術體系。該體系使用彈性桿件材料與標準節點,無需定制加工,就能夠實現各類復雜自由曲面的建造。其特點是建造便捷,結構性能優異,并具有獨特的藝術表現力,且材料可多次復用,節約成本,環境友好,具有廣泛的應用前景。
南京航空航天大學
“金屬管材矢量柔性彎曲成形技術與裝備”
該項目先后突破長壽命陶瓷內襯模具制造技術、成形系統空間位姿精準控制與工藝解析技術、自適應回彈補償技術,高效、精準地實現具有復雜空間軸線或復雜異形截面的金屬彎曲構件一次整體成形。與傳統彎曲技術相比,這種成形技術及裝備顯著提高了壁厚均勻性和復雜空間軸線的整體性,且成形效率提高1倍以上,實現了多種難變形材料體系多曲率及連續變曲率復雜空心構件整體精確成形,在航空航天、核能工程、軌道交通、汽車以及建筑等領域實現重要工程應用。
長江大學
中國地質調查局武漢地質調查中心
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